Fyn sikrer strøm til fremtidens grønne bane
Den grønne omstilling af jernbanen er godt i gang, og derfor har Banedanmark bygget en fordelingsstation i Marslev på Fyn. Den skal levere strøm til fremtidens klimavenlige eltog.
Banedanmark er i fuld gang med at elektrificere jernbanen, så de gamle dieseltog kan blive udfaset og erstattet med klimavenlige eltog. Eltog udleder langt mindre CO2 end de nuværende dieseltog, og så er de både hurtigere og mindre støjende, hvilket er bedre for miljø og natur langs banen og ved stationerne.
For at skaffe strøm nok til fremtidens grønne jernbane har Banedanmark bygget en helt ny fordelingsstation i Marslev øst for Odense, og herfra skal strømmen nu begynde at flyde.
”Jeg er rigtig glad for, at fordelingsstationen i Marslev nu bliver taget i brug, da det betyder, at vi er et skridt tættere på at komme i mål med fremtidens grønne jernbane. Fordelingsstationerne er på sin vis den grønne jernbanes bankende hjerte, fordi det er dem, der skal levere den nødvendige mængde strøm til fremtidens eltog, siger Jette Aagaard, direktør for Banedanmarks Anlægsprogrammer og Strøm.
En nøglerolle for fremtidens eltog
Fordelingsstationen i Marslev har været undervejs siden februar 2022 og spiller en vigtig rolle i Banedanmarks arbejde med at sikre en grøn jernbane.
En fordelingsstation er et strømanlæg nær banen, hvis vigtigste opgave er at sende den rette mængde strøm direkte ud i køreledningerne.
”I fremtiden kommer der til at køre væsentligt flere eltog på et stigende antal strækninger. Samtidig skal dieseltog løbende udfases, hvorfor vi får brug for rigtig meget strøm på jernbanen. Derfor bygger vi blandt andet helt nye fordelingsstationer rundt i hele landet, så den grønne omstilling bliver understøttet, og togene kan få grønt liv,” forklarer Jette Aagaard.
Tilbage i december 2021 stod den første fordelingsstation klar i Gelsted på Fyn, og med den nye fordelingsstation i Marslev er der nu strøm nok til de kommende eltog på Fyn.
Kan forsyne en by
Den nye forsyningsstation i Marslev bliver taget i brug d. 31. marts. Når der er trykket på startknappen, kan den levere i alt 23 MVA, hvilket svarer til at i omegnen af 330 lynladere til elbiler kan lade 330 elbiler op fra tomt til fuldt batteri på blot en 1 time. Kapaciteten er faktisk så stor, at fordelingsstationen alene vil kunne forsyne en middelstor provinsby.
I forbindelse med elektrificeringen af jernbanen, er to eksisterende fordelingsstationer blevet opgraderet, mens der har været behov for at opføre fire nye. Heraf er tre ud af fire nu i drift.
Fakta
- Banedanmark er i fuld gang med at elektrificere jernbanen.
- Elektrificeringen er en forudsætning for at kunne indsætte fremtidens eltog, som er hurtigere, støjer mindre og udleder mindre CO2 end de gamle dieseltog.
- Banedanmark har færdiggjort tre ud af fire ny fordelingsstationer i hele landet, der skal levere strøm til fremtidens eltog. Den sidste i rækken er i Slagelse, som forventes åbnet ultimo 2023.
- Fordelingsstationen i Marslev består af tre transformere og en teknikbygning.
- Selve strømmen til den nye fordelingsstation bliver leveret via kabler fra Energinets transformerstation i Fraugde.
Fredericia-Aalborg Lufthavn
Banedanmark elektrificerer i disse år den jyske hovedstrækning mellem Fredericia og Aalborg Lufthavn, så strækningen er klar til fremtidens eltog.
Nu begynder omfattende ombygning af jernbanen i Aarhus
Den 31. marts går Banedanmark i gang med en omfattende ombygning af jernbanen i Aarhus.
Nu kan du køre med klimavenlige eltog mellem Holbæk og København
DSB's passagerer kan nu sætte sig til rette i eltog, efter at Banedanmark har elektrificeret strækningen mellem Holbæk-Roskilde.
Nu elektrificeres banen igennem Aalborg
Banedanmark er gået i gang med at elektrificere jernbanen mellem Skalborg og Aalborg Lufthavn. Arbejdet udføres fra december 2024 til juni 2025.
Banedanmark går i foråret 2025 i gang med historisk opgradering af jernbanen i Aarhus
Banedanmark har lagt sidste hånd på planlægningen af en omfattende ombygning af jernbanen til, fra og på Aarhus H. Læs, hvordan spor, perroner, signalsystem og flere broer ombygges, og hvordan jernbanen gøres klar til at køre eltog.
Et år med høj spænding
For projektleder Hanna Adulovic er elektrificeringen af Aarhus-Aalborg en kæmpe milepæl.
Fyn sikrer strøm til fremtidens grønne bane
Banedanmark har taget en ny fordelingsstation i Marslev på Fyn i brug. Den skal i fremtiden levere strøm til klimavenlige eltog.
Nu kan du køre med klimavenlige eltog mellem Næstved og Vordingborg
I dag kan DSBs passagerer for første gang sætte sig ind i et eltog på strækningen mellem Næstved og Vordingborg.
De hænger køretråd op, mens du sover
Efterår 2023: Status på Banedanmarks arbejder med at elektrificere jernbanen mellem Fredericia og Aalborg.
Et år med høj spænding
For projektleder Hanna Adulovic bliver elektrificeringen af Aarhus-Aalborg en kæmpe milepæl.
Servitut om eldrift - Hvad betyder det for dig som nabo
Hvad betyder det, når vi pålægger naboerne til banen en servitut om eldrift
Elektrificering af jernbanen - Hvad betyder det for dig som nabo
Læs om ekspropriation langs jernbanen
Sådan elektrificerer vi den danske jernbane
Se, hvordan vi elektrificerer store dele af det danske jernbanenet
Vordingborg-Nykøbing F
Banedanmark forbereder banen på Falster til fremtidens el-tog. Anlægsperiode august 2021 – juli 2022.
Fremtidens grønne bane får masser af nye spor i 2023
I 2023 fornyer Banedanmark sporene flere steder på den travle jernbanestrækning mellem landsdelene.
Spor, strøm og signaler til fremtidens grønne bane
I 2022 er Danmark kommet endnu et stort skridt nærmere fremtidens grønne og attraktive jernbane.
Elektrificering Fredericia-Aarhus
Vi forbereder strækningen Fredericia-Aarhus til elektrificering.
Sydhavnen sætter strøm til fremtidens grønne bane
I Sydhavnen i København har Banedanmark bygget en helt ny fordelingsstation, der skal levere strøm til klimavenlige eltog.
Nu bankes fundament til klimavenlig bane på plads mellem Fredericia og Aarhus
Elektrificering: I april går Banedanmark i gang med at etablere betonfundamenter mellem Fredericia og Aarhus.
Banen mellem Holbæk og Kalundborg skal gøres klar til eltog
Banedanmark begynder i april arbejdet med at klargøre strækningen Holbæk-Kalundborg til fremtidens klimavenlige eltog.
Holbæk-Kalundborg
Banedanmark forbereder jernbanen mellem Holbæk og Kalundborg til klimavenlige eltog.
Ombygning af køreledningsanlæg på Fyn
Banedanmark ombygger køreledningsanlægget mellem Tommerup og Holmstrup i perioden januar - april 2022.
Nyheder om strøm til fremtidens el-tog
Nu kører der klimavenlige eltog til Næstved
Banedanmark kan nu sætte flueben ud for elektrificering af banen mellem Ringsted og Næstved.
Sporarbejde på Sydbanen i påsken
Banedanmark vil hen over påsken opgradere jernbanen mellem Ringsted og Nykøbing Falster.
Banedanmark planter ny skov i Holbæk Kommune
Banedanmark har i et unikt samarbejde været med til at plante en ny skov i byen Vipperød.
Fordelingsstationer skal sætte strøm til fremtidens el-tog
Natten til onsdag den 25. november bugserer Banedanmark et én kilometer langt føringsrør gennem Københavns Havn. Røret skal føre kabler fra H.C. Ørstedsværket til en af seks fordelingsstationer, som skal levere strøm til de nye el-tog, der kommer til at køre på fremtidens grønne jernbane.
Strøm til fremtidens tog
Fordelingsstation Vasbygade
Elektrificering på vej mellem Roskilde og Holbæk
Den 1. september går Banedanmark i gang med at elektrificere strækningen mellem Roskilde og Holbæk. Elektrificeringsarbejdet bliver gennemført i perioden fra den 1. september 2020 til juli 2021 og er planlagt på en måde, så togdriften kan opretholdes i hele anlægsperioden.
Strøm på banen fra Roskilde til Holbæk
Banedanmark har undersøgt en elektrificering af strækningen fra Roskilde - Kalundborg
Arbejdet på jernbanen mellem Roskilde og Holbæk forlænges med en weekend
Det omfattende arbejde med at sænke sporet fem steder og arbejde på to broer, som i øjeblikket er i fuld gang mellem Roskilde og Holbæk, kommer til at vare to dage længere end beregnet.
Nu går Banedanmark i gang med spor og broer mellem Roskilde og Holbæk
Nu går Banedanmark i gang med de forberedende arbejder til elektrificering mellem Roskilde og Holbæk. Der ombygges spor og broer, så der er plads til fremtidens kørestrømsanlæg og grøn drift med eltog. Arbejderne vil påvirke togtrafikken i seks uger fra den 4. marts.
Grøn elektrificering på vej til jernbanen mellem Roskilde og Holbæk
Nu går Banedanmark i gang med at elektrificere jernbanen mellem Roskilde og Holbæk. Senere følger et helt nyt signalsystem.
Få overblikket over elektrificeringen
