Fremtidens bane kommer til Struer
Struer Station kan se frem til en opgradering: Nye spor, opgraderede sporskifter og et helt nyt spor-layout skal øge komforten, sikre en mere stabil togdrift og flere tog til tiden for passagererne.
Banedanmark er lige nu i fuld gang med en gennemgribende opgradering af den danske jernbane – og nu er turen kommet til Struer Station.
Struer Station er nemlig en ældre dame, og derfor har Banedanmark sat gang i et større sporfornyelsesprojekt, hvor helt nye sporskifter og et nyt sporlayout skal sikre en højere punktlighed og en bedre komfort for de passagerer, der rejser med de omkring 80 tog, der hver dag passerer stationen.
”Sporskifterne på stationen er slidte. Derfor har vi sat gang i et større sporfornyelsesprojekt, så vi kan få udskiftet de ældre sporskifter og derigennem forebygge fejl, der kan give forsinkede tog og uregelmæssigheder i togtrafikken,” siger områdechef i Banedanmark, Lars Blædel Riemann.
Med tog til og fra stationen fra tre forskellige retninger er Struer Station et trafikalt knudepunkt. Derfor kan det ikke undgås, at sporfornyelsesprojektet vil få betydning for togtrafikken, mens arbejdet pågår:
”Når vi har brug for at arbejde i sporet, er det nødvendigt at lukke det, imens vi arbejder. Vi har forståelse for, at det kan være generende for pendlere og passagerer, men netop af hensyn til passagererne har vi valgt at slå flere fluer med et smæk og sætte gang i flere projekter på stationen og strækningerne på samme tid, så togtrafikken bliver påvirket kortest muligt, ” siger områdechef Lars Blædel Riemann.
Togtrafikken bliver påvirket
I forbindelse med sporfornyelsen på Struer Station vil der være spærret for al togkørsel fra 8. juli og frem til 8. august på strækningerne Holstebro/Struer og Viborg/Struer, hvor der i mellemtiden vil blive indsat togbusser.
I samme periode vil Banedanmark arbejde med at opdatere nye digitale signaler til et forenklet spor-layout, som vil give en mere fleksibel afvikling af togtrafikken og reducere risikoen for forsinkelser.
Fakta om projektet
• Sporfornyelsen omfatter nye spor, nye sporskifter og et helt nyt spor-layout.
• De nye signaler vil også blive opdateret i forbindelse med arbejdet.
• Der vil i perioden fra 8. juli og frem til 8. august være helt spærret for togkørsel. I stedet vil der blive indsat togbusser på strækningen.
• Togene til Thy vil være erstattet af togbusser frem til den 26. september som følge af renovering af Oddesundbroen.
Besøg de fantasifulde kørestrømsmaster ved Bjørnholms Allé
Søndag d. 1. marts slog Banedanmark portene op til åben byggeplads på Bjørnholms Allé i Aarhus. Over 900 borgere deltog og fik et indblik i det arbejde, som foregår bag byggepladshegnet. Et af de store tilløbsstykker var udsmykning og farvelægning af kørestrømsmaster, der nu kan opleves på byggepladshegnet.
Cykelparkeringen ved Bruuns Bro i Aarhus er blevet lukket før planlagt
Konstruktionen ved siden af Bruuns Bro i Aarhus er så svækket, at cykelparkeringen mandag den 13. april blev lukket med øjeblikkelig virkning. Cyklerne blev i de efterfølgende dage flyttet til en nærliggende lokation.
Det nordgående spor ud af Aarhus H er nu klar til den kommende elektrificering
Det omfattende arbejde med at fjerne den gamle jernbanebro syd for Åbyhøj og etablere en ny sporføring er nu færdigt. Der er dermed skabt plads til den kommende installation af kørestrøm langs banen, og togtrafikken i nordgående retning er samtidig blevet genåbnet.
Togtrafikken kører igen nordpå fra Aarhus
Efter mere end tre måneder med totalspærring kører der igen tog fra Aarhus i nordgående retning. Der er i perioden blevet arbejdet på flere broer, og der er lagt nye spor.