Banedanmark planlægger opgradering af overkørsler på Vestbanen
Banedanmark går nu i gang med at undersøge, hvordan de resterende sikrede overkørsler på Vestbanen kan blive opgraderet med bomme.
Der er fem sikrede overkørsler på privatbanen Vestbanen mellem Varde og Nørre Nebel, som ikke har bomme, men som er sikret med advarselslys og -lyd. Banedanmark går nu i gang med at undersøge, hvordan de i løbet af et til to år kan blive opgraderet med bomme.
”Vi går nu i gang med at gennemgå de sikrede overkørsler på privatbanerne for at planlægge, hvordan vi kan øge sikkerheden yderligere med bomme ved overkørsler. Det betyder blandt andet, at bomme og andet udstyr i overkørslen skal integreres i det resterende sikringsanlæg på banen, og derfor vil vi nu grundigt analysere overkørslerne og mulige løsninger. Når det arbejde er afsluttet, kan vi sige, hvornår vi forventer, at bommene kan være klar,” siger Martin Harrow, sikkerhedschef i Banedanmark.
På privatbanerne har Banedanmark ansvaret for sikrede overkørsler, hvilket vil sige overkørsler med lys, lyd og eventuelt bomme. Af privatbanerne er det kun Vestbanen, som har sikrede overkørsler (overkørsler med lys og lyd) uden bom for vejtrafikken.
Tirsdag formiddag kolliderede et GoCollective-tog med en traktor i overkørsel 103 ved Henne Stationsby på Vestbanen. Alt tyder på, at overkørslens sikringsanlæg virkede, og at klokker og lamper var aktiveret, da ulykken skete.
”Vi går nu i gang med at gennemgå de sikrede overkørsler på privatbanerne for at planlægge, hvordan vi kan øge sikkerheden yderligere med bomme ved overkørsler. Det betyder blandt andet, at bomme og andet udstyr i overkørslen skal integreres i det resterende sikringsanlæg på banen, og derfor vil vi nu grundigt analysere overkørslerne og mulige løsninger. Når det arbejde er afsluttet, kan vi sige, hvornår vi forventer, at bommene kan være klar,” siger Martin Harrow, sikkerhedschef i Banedanmark.
På privatbanerne har Banedanmark ansvaret for sikrede overkørsler, hvilket vil sige overkørsler med lys, lyd og eventuelt bomme. Af privatbanerne er det kun Vestbanen, som har sikrede overkørsler (overkørsler med lys og lyd) uden bom for vejtrafikken.
Tirsdag formiddag kolliderede et GoCollective-tog med en traktor i overkørsel 103 ved Henne Stationsby på Vestbanen. Alt tyder på, at overkørslens sikringsanlæg virkede, og at klokker og lamper var aktiveret, da ulykken skete.
19.05.2026
Store baneprojekter påvirker pinsetrafikken
I pinsen skal der arbejdes på store baneprojekter på både Sjælland og Fyn. Derfor indsætter DSB togbusser fra Ringsted til Fredericia.
18.05.2026
Elektrificeringen af jernbanen forventes at blive forsinket
Banedanmark forventer ikke, at elektrificeringen af den jyske hovedstrækning fra Fredericia-Aarhus-Aalborg bliver færdig til december 2026 som planlagt.
13.05.2026
Ekstraordinært mange hastighedsnedsættelser forårsager forsinkelser i landsdelstrafikken
Der er fundet historisk mange fejl på skinnerne på flere strækninger, og det betyder hastighedsnedsættelser og længere rejsetider.
29.04.2026
Besøg de fantasifulde kørestrømsmaster ved Bjørnholms Allé
Søndag d. 1. marts slog Banedanmark portene op til åben byggeplads på Bjørnholms Allé i Aarhus. Over 900 borgere deltog og fik et indblik i det arbejde, som foregår bag byggepladshegnet. Et af de store tilløbsstykker var udsmykning og farvelægning af kørestrømsmaster, der nu kan opleves på byggepladshegnet.