Banedanmark fortsat på udkig efter en ejendomsudvikler til brobuerne ved Nørrebro Station
Som en del af en større udvikling af Nørrebro Stationsområde skal brobuerne på Folmer Bendtsens Plads i København forvandles fra et klassisk transitområde til en mere attraktiv del af kvarteret, hvor både beboere, rejsende og besøgende har lyst til at opholde sig.
I januar gik Banedanmark derfor på jagt efter en ejendomsudvikler til at løfte opgaven og sendte området i udbud: Banedanmark skal finde en udvikler til buerne under Nørrebro Station
Udbud annulleres, og muligheder vurderes
Desværre modtog Banedanmark ikke nogen bud og har derfor været nødt til at annullere udbuddet.
”Området omkring Nørrebro Station er både unikt og udfordrende. De ikoniske åbne betonbuer, der bærer S-banen, giver nogle fantastiske muligheder, men stiller samtidig en række byggetekniske krav til de potentielle ejendomsudviklere. Den opgave er der desværre ikke nogen, der her i første omgang har villet kaste sig ud i. Vi er derfor nu i gang med at undersøge, hvad der skal til for at få en ejendomsudvikler til at melde sig på banen, så vi kan bidrage til et attraktivt og tryghedsskabende miljø ved Nørrebro Station,” siger områdechef i Banedanmark Martin Gardezi Aggergaard.
Selvom brobuerne giver en kommende ejendomsudvikler mulighed for at skabe unik arkitektur, så er de samtidig en del af infrastrukturen. Derfor er det en betingelse for at udvikle bygningerne, at Banedanmark fortsat har mulighed for at vedligeholde broen, som bærer sporene.
Læs mere på Banedanmarks hjemmeside: Brobuerne på Nørrebro Station
Ny gangbro åbnet på Hillerød Station
I begyndelsen af oktober blev den nye gangbro på Hillerød Station løftet på plads, og i dag kan passagererne så for første gang tage den nye gangbro hen over stationen.
Færre tog på Vestfyn efter brand i teknikhytte
Fredag morgen udbrød der brand i en teknikhytte, som benyttes til at styre signaler og sporskifter på Aarup Station. Det betyder, at der kører færre tog i den kommende tid.
Skinnetype er årsag til fejl på København – Ringsted
Banedanmark har identificeret fejl på særlig skinnetype på København – Køge Nord – Ringsted. De opstår, fordi godstog ikke giver skinnerne tilstrækkelig belastning.
Banedanmark er gået i gang med at elektrificere jernbanebroen over Limfjorden
Elektrificeringen af jernbanebroen over Limfjorden er skudt i gang. Arbejdet fortsætter i 2027, hvor broen kan blive Danmarks første elektrificerede klapbro.