Rangering

Rangering - Rangering mellem sporspærringer og rangerområder

Må man give en rangerbevægelse tilladelse til at rangere mellem en sporspærring og et midlertidigt rangerområde, hvis den skal passere ETCS stopmærker undervejs?

Ja, det må man gerne.

Jf. proceduren ”Rangering – Rangering mellem sporspærringer og midlertidige rangerområder”, skal områderne ligge i umiddelbar forlængelse af hinanden, kun adskilt af ét eller flere akseltællerafsnit. Det skal forstås sådan, at der som udgangspunkt ikke må være ETCS stopmærker mellem de to områder. I nogle tilfælde - fordi infrastrukturen (skilte/mærker) har den udformning, den har - kan det dog ikke undgås, at der i én køreretning er et ETCS stopmærke, mens der i den anden ikke er noget. I dét tilfælde må man gerne.

Må man give en rangerbevægelse tilladelse til at rangere fra én sporspærring til et midlertidigt rangerområde over i en anden sporspærring i den samme tilladelse?

Ja, det må man gerne.

Hvis områderne ligger i umiddelbar forlængelse af hinanden, er der ikke noget til hinder for, at rangerområdelederen(erne) og trafiklederen indgår de nødvendige aftaler om en rangerbevægelse fra ét område til et andet område og videre over i et tredje område. Trafiklederen skal bare huske at være opmærksom på, at denne skal sikre rangerbevægelsen mellem alle områder, indtil der gives en melding om, at rangerbevægelsen er ankommet.

I proceduren ”Rangering – Rangering mellem sporspærringer og midlertidige rangerområder” gives der kun et eksempel med rangerområdeleder A og rangerområdeleder B, men der er intet i vejen for en rangerområdeleder C.

Må man give en rangerbevægelse tilladelse til at rangere frem og tilbage mellem en sporspærring og et midlertidigt rangerområde?

Ja, det må man gerne.

Jf. proceduren ”Rangering – Rangering mellem sporspærringer og midlertidige rangerområder”, skal rangerområdelederen for det ene område aftale rangerbevægelsen med trafiklederen, som derefter aftaler den med den modtagende rangerområdeleder. Hvis det er samme rangerområdeleder, der er ansvarlig for begge områder, kan trafiklederen godt aftale et antal rangerbevægelser mellem de tre områder, inden rangerområdelederen melder, at rangerbevægelserne er ankommet.

Trafiklederen skal være opmærksom på, at denne skal sikre rangerbevægelsen mellem de to områder, indtil der gives en melding om, at rangerbevægelsen er ankommet.