Banedanmark ombygger Hillerød Station
Hillerød Station skal gennemgå en større ombygning i år og næste år. Spor 11 og 12, hvor Lokaltog kører, skal forbindes, så Lokaltogs linjer nordfra kan køre videre til Favrholm Station, som betjener Nyt Hospital Nordsjælland.
”Banedanmark skal ombygge spor 11 og 12 og etablere en ny gangbro hen over stationen med elevatorer. Vi lægger også nye sporskifter på stationen, så trafikken ind og ud af stationen bliver bedre, ligesom vi fornyer S-banens gamle kørestrømsanlæg. Så det er et omfattende arbejde, vi tager fat på,” siger projektleder Morten Sylvest Hansen.
Arbejdet begynder i april, og i løbet af 2026 skal Banedanmark forbinde Lokalbanens spor igennem stationen. Med de nye gennemgående spor bliver det samtidig nødvendigt at ændre på stationens opbygning. Spor 11 og 12 vil få længere perroner, og der bliver bygget ny gangbro, der fører over alle sporene på stationen, og som får elevatorer til samtlige perroner.
Næste år kommer anden etape af stationsarbejdet, hvor sporene i den sydlige og østlige del af stationen bliver fornyet, og kørestrømsanlægget gør det samme. I 2027 vil Banedanmark også omisolere broen, der fører Hammersholtvej over banen.
Når arbejdet er færdigt, vil Lokaltogs nordlige linjer kunne køre igennem Hillerød Station og videre til det nye supersygehus ved Favrholm Station. Mette Berthelsen, der er kommerciel- og kommunikationschef hos Lokaltog siger:
”I Lokaltog glæder vi os vi til, at vores spor bliver forbundet igennem Hillerød Station med de muligheder, det giver. Vi er opmærksomme på, at byggepladsen får betydning for adgangen til vores perroner og vil gøre alt, hvad vi kan for at mindske generne og informere grundigt om midlertidige og alternative adgangsforhold”.
Ombygningen vil påvirke naboer og togpassagerer i perioder
Arbejdet er planlagt, så det generer togpassagerer og naboer til banen så lidt som muligt. Morten Sylvest Hansen siger:
”Arbejdet kan i perioder påvirke togpassagerer og naboer. Det gælder for eksempel når vi skal fjerne det eksisterende areal foran stationsbygningen og etablere de nye forlængede perroner, og når vi skal løfte den nye gangbro på plads. Desuden skal der piloteres i forbindelse med etableringen af bropillerne til den nye bro. Vi håber derfor, at naboer og passagerer vil have tålmodighed med os, mens vi udfører vores arbejde,” siger Morten Sylvest Hansen.
Banedanmark planlægger at holde de nærmeste naboer informerede om arbejdet via brev og SMS. Togpassagerer kan holde sig opdaterede om evt. ændringer på Rejseplanen.
Banedanmark, DSB, Lokaltog og Movia opfordrer desuden tog- og buspassagerer til at afsætte ekstra tid til at bevæge sig rundt på stationen, da der vil være ændringer i adgangsvejene til stationen og busholdepladserne i projektperioden. Ændringer vil løbende blive skiltet.
Fakta: Arbejderne på Hillerød Station:
- Forlængelse af lokalbanens spor 11 og 12 (2026)
- Etablering af ny gangbro med elevatorer (2026)
- Fornyelse af sporene i den sydlige og østlige del af Hillerød Station samt fornyelse af kørestrømsanlægget på stationen (2027)
- Udføre vedligeholdelsesarbejder på broen ved Hammersholtvej (2027)
Sporombygning af populær S-togsstrækning er færdig
Sporarbejder mellem Svanemøllen og Hillerød er nu afsluttet. De sidste sporskifter på Hellerup Station er udskiftet, og banen er fremtidssikret.
Togtrafikken kører igen nordpå fra Aarhus
Efter mere end tre måneder med totalspærring kører der igen tog fra Aarhus i nordgående retning. Der er i perioden blevet arbejdet på flere broer, og der er lagt nye spor.
Togtrafikken i Østdanmark er genoptaget
Efter store problemer på grund af nedrevne køreledninger, kører der igen tog på Banedanmarks strækninger i Østdanmark.
Cykelparkeringen på Bruuns Bro i Aarhus lukkes akut
Konstruktionen på Bruuns Bro i Aarhus er så svækket, at cykelparkeringen lukkes med øjeblikkelig virkning. Cyklerne flyttes om to dage til nærliggende lokation.