Gangbro løftet på plads
Følg broløftet fra A til Z.
Nørre Alslev Station opgraderes i forbindelse med Ringsted-Femern Banen. En ny gangbro med trapper og elevatorer skal forbedre tilgængeligeden på stationen.
Den nye gangbro og to trapper blev hejst på plads den 10. juni 2021. Den 17. juni blev de to elevatortårne monteret.
Fakta om gangbroen og trapperne
- Længde: 20 meter
- Bredde: 2,7 meter
- Vægt: 19 tons
- Spænd: 16,8 meter
- Vægt: 10 tons
- Længde: 19 meter
Om Ringsted-Femern Banen
Femern Bælt-forbindelsen er Danmarkshistoriens største anlægsbyggeri og bliver en port til Europa, der giver pendlere og passagerer en moderne jernbane med hurtigere og klimavenlige tog. I årene frem mod åbningen opgraderer og moderniserer Banedanmark jernbanen mellem Ringsted og Rødby, så den er klar til den nye trafikkorridor til Tyskland.
Klap og knækpølser på Kong Frederik IX’s Bro
Mere end 1500 borgere kiggede forbi, da Banedanmark åbnede byggepladsen ved Kong Frederik IX's bro i Nykøbing Falster. Her kunne de besøgende bl.a. opleve de tonstunge broelementer, der snart vil forbinde Lolland og Falster med et nyt jernbanespor.
Banedanmark støber bropiller til ny jernbanebro direkte i havet
Banedanmark bygger en helt ny klapbro over Guldborg Sund i forbindelse med opgraderingen af Ringsted-Femern Banen. I øjeblikket støber Banedanmark 29 piller og 14 elementer til broen.
Trives bedst i spidsen for de store, komplekse anlægsprojekter
Mette står i spidsen for en ny, elektrificeret jernbaneklapbro over Guldborg Sund.
Lokale råstofgrave sparer millioner af kilometer i lastbil
Banedanmark har etableret 13 lokale råstofgrave på Lolland. Det giver en række gevinster.