250 borgere fik status på Aarhus H byggeriet
Onsdag den 26. november inviterede Banedanmark igen borgerne i Aarhus til møde på rådhuset for at fortælle om Aarhus H-projektet, som nu er godt halvvejs i tidsplanen.
Borgerne kunne stille spørgsmål og få en snak med de fagfolk, som til daglig færdes på byggepladserne.
“Opbakningen til mødet var stor, og der var også en stor spørgelyst, hvilket jeg tolker som et tydeligt engagement fra aarhusianernes side i deres by og bane,” fortæller Helle Thambo, projektchef i Banedanmark.
Særligt var der interesse for at høre mere om status på sporarbejdet og det nye arbejde, som skal til at begynde på broerne i Aarhus.
“Vi har planlagt indholdet til infomødet sådan, at borgerne kan få information om både arbejdet i sporet og på broerne, som vi udfører nu, men også det fremtidige arbejde, hvor det nye digitale signalsystem og elektrificeringen vil fylde mere,” fortæller Helle Thambo.
Borgerne fik også en ekstra oplevelse til informationsmødet på rådhuset denne gang, da de kunne opleve den nye vandreudstilling, der består af otte aarhusianske portrætter, som skildrer personlige jernbaneminder. Minderne spænder vidt i både tid og alder og giver et fint billede af banens store betydning i Aarhus.
Læs mere om Aarhus H-projektet her: Projektsiden - Aarhus H
Her finder du vandreudstillingen i Aarhus: Program
Billeder fra informationsmøde
Taktile fliser viser vejen på de nye perroner
Det er blevet lettere for mennesker med synshandicap at færdes på Aarhus Hovedbanegård. Med den nye opgradering af perronerne på Hovedbanegården bliver der nemlig lagt helt nye taktile ledelinjefliser.
Nu kører togtrafikken igen i Aarhus
Efter 11 dage med togbusser og arbejde i døgndrift kører togene igen til og fra Aarhus
Ny bro giver plads til køreledningerne
Lidt syd for Aarhus – i forstaden Kongsvang – udskifter Banedanmark en jernbanebro, så der bliver plads til køreledningerne i det spor, der går under broen.
Banedanmark fornyer kørestrømsanlæg på travl S-togsstrækning
I løbet af 2026 udskifter Banedanmark master og køreledninger mellem Nordhavn og Svanemøllen Station. Arbejdet er en del af fremtidssikringen af S-banen, så den også fremover kan være blandt verdens mest punktlige bybaner.