Trafiktårnet lyser op i regnbuens farver
Fra lørdag aften den 9. august og frem til søndag morgen den 17. august vil Trafiktårnet i København lyse op i regnbuens farver. Det gør Banedanmark for at markere værdierne om mangfoldighed og diversitet i anledning af pride-ugen.
I Banedanmark er vi ca. 140 forskellige faggrupper på 60 lokationer. Vi kommer fra over 40 forskellige lande og er mellem 17 og 77 år. Derfor er det vigtig at markere, at alle er velkomne på banen – uanset køn, alder, religion, hvor du kommer fra, eller hvem du lever sammen med.
”Vi har brug for alle, der vil være med til at skabe fremtidens grønne og attraktive jernbane. Uden vores forskellighed når vi ikke i mål med vores opgaver. Derfor fejrer vi vores forskellighed, og at vi er en arbejdsplads, hvor man kan være den, man er,” siger administrerende direktør i Banedanmark, Peter Jonassen.
Sådan oplyses Trafiktårnet
- Trafiktårnet i København bliver lyst op ud mod Vasbygade og jernbanen lidt vest for Københavns Hovedbanegård, hvor mange tusinde mennesker dagligt kommer forbi med tog, bil, til fods eller på cykel.
- Trafiktårnet vil være oplyst i de mørke aftentimer, om natten og tidligt om morgenen fra lørdag den 9. august til søndag morgen den 17. august.
- Lyset fra lamperne vil ramme flader på Trafiktårnets facade, hvor der ikke er vinduer, for ikke at genere de kolleger, som er på arbejde i tårnet.
Nu begynder sidste etape af sporfornyelse på sjællandsk hovedstrækning
Arbejdet med at sporforny jernbanen mellem Roskilde og Ringsted begynder igen i september, og projektet på strækningen forventes helt afsluttet til januar.
Klap og knækpølser på Kong Frederik IX’s Bro
Mere end 1500 borgere kiggede forbi, da Banedanmark åbnede byggepladsen ved Kong Frederik IX's bro i Nykøbing Falster. Her kunne de besøgende bl.a. opleve de tonstunge broelementer, der snart vil forbinde Lolland og Falster med et nyt jernbanespor.
Banedanmark afslutter sporarbejdet mellem Fredericia og Padborg
I løbet af efteråret skal Banedanmark forny sporet på dele af strækningen mellem Fredericia og Padborg samt udføre en række andre opgaver på banen. Den travle jernbanestrækning bliver dermed fornyet og gjort klar til fremtidens tog.
Podcast: Bag om banen
Hvor svært kan det være at drive, vedligeholde og opgradere fremtidens jernbane? Det kan du høre mere om i denne podcast fra Banedanmark, hvor vi fortæller om de mange projekter på jernbanen. Der er nok at se til, for der er i disse år masser af aktivitet i og omkring sporet.