Reduceret trafik på flere jyske strækninger
29.11.2024 kl. 11.15: Opdatering: Vi arbejder fortsat hårdt på at løse udfordringerne med signalsystemet i det vestlige Danmark. Resten af døgnet er der timedrift på strækningen mellem Aarhus-Aalborg. Resten af weekenden kører vi timedrift på følgende strækninger: Esbjerg-Holstebro, Vejle-Struer, Skanderborg-Herning-Skjern, Langå-Struer, Struer-Thisted, Aalborg-Frederikshavn.
På mange af de jyske strækninger oplever Banedanmark lige nu problemer med det digitale signalsystem.
Der kører kun et enkelt tog i timen på strækningerne, som betjenes af Midtjyske Jernbaner, Nordjyske Jernbaner og GoCollective resten af weekenden, og vi melder ud, så snart vi ved mere. Der er indtil videre besluttet af køre timedrift på strækningen Aarhus-Aalborg resten af fredagen.
"Vi arbejder lige nu på højtryk på at få trafikken i gang igen, og vi er ved at undersøge årsagen til nedbruddet. Vi leder bredt efter årsagen", fortæller vicetrafikdirektør i Banedanmark, Nicolai Smidt Sigsgaard.
Disse strækninger er omfattet af timedrift hele weekenden:
- Esbjerg-Holstebro
- Vejle-Struer
- Skanderborg-Herning-Skjern
- Langå-Struer
- Struer-Thisted
- Aalborg-Frederikshavn
- Aarhus-Aalborg
Disse strækninger er omfattet af timedrift hele weekenden:
- Esbjerg-Holstebro
- Vejle-Struer
- Skanderborg-Herning-Skjern
- Langå-Struer
- Struer-Thisted
- Aalborg-Frederikshavn
Nu digitaliserer vi Aarhus Hovedbanegård
I uge 41 begynder arbejdet med at skifte de gamle signaler ud med det nye, digitale signalsystem på Aarhus Hovedbanegård. Det nye system skal få togtrafikken til at glide lettere – og det betyder, at du som passager kan se frem til færre forsinkelser og kortere rejsetider.
Nu begynder sidste etape af sporfornyelse på sjællandsk hovedstrækning
Arbejdet med at sporforny jernbanen mellem Roskilde og Ringsted begynder igen i september, og projektet på strækningen forventes helt afsluttet til januar.
Banedanmark afslutter sporarbejdet mellem Fredericia og Padborg
I løbet af efteråret skal Banedanmark forny sporet på dele af strækningen mellem Fredericia og Padborg samt udføre en række andre opgaver på banen. Den travle jernbanestrækning bliver dermed fornyet og gjort klar til fremtidens tog.
Podcast: Bag om banen
Hvor svært kan det være at drive, vedligeholde og opgradere fremtidens jernbane? Det kan du høre mere om i denne podcast fra Banedanmark, hvor vi fortæller om de mange projekter på jernbanen. Der er nok at se til, for der er i disse år masser af aktivitet i og omkring sporet.