Sporarbejde bliver til naturpleje

Jernbanemaskiner kan snildt bruges til andet end at forny jernbanen. 

De skinnekørende gravkøer har nemlig fået til opgave at arbejde for naturen mellem Fredericia og Padborg, hvor de allerede er i fuld sving med at forny sporene. 

Ind imellem sporarbejderne, skal maskinerne lave cirka 40 såkaldte jordskrab langs jernbanen i håbet om, at jordboende insekter og andre plantearter flytter ind.

Forsøget mellem Fredericia og Padborg er det første af sin slags, men giver det gevinst, kan det blive en ny standard for, hvordan Banedanmarks jernbaneprojekter kan bidrage til bedre biodiversitet i Danmark.

Et ønske, der står højt på transportminister Thomas Danielsens liste:

”Banedanmark råder over store arealer, og det er min ambition, at hver gang, der bliver bygget nyt eller renoveret, så skal der tænkes biodiversitet ind. Ved at indrette områderne langs banen med fokus på at skabe levesteder for planter og insekter kan de flere tusinde hektar jord langs jernbanen være med til at sikre en rig dansk natur,” siger han.

Et nervepirrende eksperiment

Og selv om konceptet med at skrabe jorden fri for græs kan lyde simpelt, så er pilotprojektet fyldt med spænding, fortæller assisterende TSA, Biodiversitet ved Banedanmark Anna Bonnichsen, der står i spidsen for projekt ’Insektkorridoren’.

”Jeg står og tripper lidt. Det er et nervepirrende forsøg, fordi vi reelt ikke ved, hvordan det udarter sig på den anden side. Men det er også det, der gør det så spændende. Det kunne være rigtig fedt, hvis vi til foråret kan se et væld af liv med summende blåhatjordbier, blågufle og andre gode arter, der skaber mere variation i vores banenatur. For så betyder det, at vores arbejde med at lave en insektkorridor har virket, og vi kan rulle lignende tiltag ud i andre af vores baneprojekter.”

Jordskrabene bliver lavet for cirka hver 100 meter, hvor maskinerne allerede er i gang med at forny jernbanen, og hvor baneterrænet egner sig.

Hvad er jordskrab?

• Et jordskrab er en nem og billig metode, hvor man fjerner det øverste jordlag med græs og andre dominerende planter, der i dag forhindrer, at andre plantearter og insekter kan flytte ind langs banen.
  
  
• Ved hjælp af skinnekørende gravemaskiner fjerner man 15 centimeter af det øverste jordlag, så der på den måde bliver adgang til råjorden. Det skaber gode leveforhold for insektarter, der bygger rede under jorden.
  
  
• Jordhvepse, jordbier og nøjsomhedsplanter har dermed en chance for at flytte ind. Det kan også være fugle eller firben, som spiser insekterne.