Nyt spor giver mere fleksibel togtrafik

Aarhus H er bygget som en “sæk”, hvor alle tog skal køre samme vej ud, som de kom ind. Det stiller store krav til planlægningen af togtrafikken, fordi mange tog skal koordineres på et begrænset område. 

Nu er et nyetableret spor 8 taget i brug, hvilket gør det lettere at håndtere den komplekse trafik. Det nye spor giver blandt andet mulighed for, at godstog kan køre mod Aarhus Havn uden at påvirke den øvrige togtrafik i samme omfang som tidligere. 

Med spor 8 er der også skabt en ny forbindelse, som gør det muligt at flytte tog mellem sporene på en måde, der tidligere ikke var mulig.

Det betyder blandt andet, at flere tog kan opholde sig samtidig i spor 7, uden at rækkefølgen på ankomst og afgang er låst. Et tog, der ankommer først, behøver derfor ikke nødvendigvis også at være det første, der kører igen. 

Den øgede fleksibilitet giver trafikstyringen flere muligheder for at tilpasse togtrafikken, hvis der opstår ændringer eller forsinkelser. 

“Det nye spor 8 er en af gevinsterne ved Aarhus Helhedsløsning, fordi det giver ekstra muligheder for trafikstyring. Og faktisk har den nye trafikafvikling allerede vist sin værdi, mens vi har arbejdet i spor 2 og 3. Med færre spor til rådighed har den ekstra fleksibilitet gjort det lettere at afvikle togtrafikken og skabe plads til både passagertog og godstog,” siger projektchef Helle Thambo. 

På længere sigt betyder spor 8, at Aarhus H får en mere robust og fleksibel trafikafvikling, som giver bedre muligheder for at håndtere både den daglige drift og uforudsete ændringer.