Banedanmark undersøger grundlæggende årsag til fejl i signalsystemet
I torsdags blev det nye digitale signalsystem ramt af en fejl, som påvirkede flere strækninger i Jylland. Fejlen blev rettet, så signalsystemet igen kørte stabilt fredag aften, men trafikken var fortsat påvirket hen over weekenden. Banedanmark har siden sammen med leverandørerne undersøgt den grundlæggende årsag til fejlen.
Fejlen opstod som følge af en synkroniseringsfejl mellem Traffic Management Systemet og en tidsserver.
”Vi er meget kede af, at mange passagerer blev påvirket af driftsforstyrrelser. Jeg er dog samtidig glad for at kunne konstatere, at Banedanmarks beredskab for større nedbrud og evt. cyberangreb fungerede, som det skulle. Det var en kompleks fejlsøgning, som involverede flere leverandører og mange eksperter på tværs af Europa, og hvor en effektiv koordination mellem leverandører og systematisk opfølgning på deres arbejde med fejlsøgning var væsentlig. Vores leverandør af det digitale signalsystem er nu i gang med at analysere de bagvedliggende årsager til fejlen. Vi vil samtidig som altid gennemgå læringspunkter fra håndteringen af denne driftsforstyrrelse, så vi sammen med vores leverandører kan blive endnu bedre til at håndtere den slags hændelser,” siger direktør for digitale signaler, Kirsten Winther Jørgensen.
Analysearbejdet af de bagvedliggende årsager til fejlen er stadig i gang. Der er dog intet som helst, der tyder på, at fejlen skyldes påvirkning udefra, eller at driftsforstyrrelsen har sammenhæng med de udfordringer, TDC samtidig oplevede med deres netværk. Der har ikke været nogen sikkerhedsmæssige risici forbundet med fejlen, og det har således været sikkert at genoptage og afvikle trafikken under hele forløbet.
Knogle fra forhistorisk okse fundet under banebyggeri
Når vi bygger Aarhus’ nye jernbane, graver vi samtidig i fortiden. Det blev tydeligt for nogle uger siden, da en meget velbevaret knogle pludselig dukkede op i udgravningen ved Broen L nær Aarhus Å.
Banedanmark inviterer til åben byggeplads: Kom og se, hvordan arbejdet skrider frem
Søndag den 1. marts byder Banedanmark indenfor på en af de travleste byggepladser på Aarhus H-projektet, hvor alle, der har lyst, kan komme helt tæt på arbejdet med at gøre tre broer klar til elektrificering.
Taktile fliser viser vejen på de nye perroner
Det er blevet lettere for mennesker med synshandicap at færdes på Aarhus Hovedbanegård. Med den nye opgradering af perronerne på Hovedbanegården bliver der nemlig lagt helt nye taktile ledelinjefliser.
Nu kører togtrafikken igen i Aarhus
Efter 11 dage med togbusser og arbejde i døgndrift kører togene igen til og fra Aarhus